NEWS
合橫部件通過計算機仿真,從運動學和動力學特性進行了整體優化,采用了技術的斜排五支點雙曲肘鎖模機構,模板經有限元分析,創新了空心球面結構的頭板,箱式支架板和模板連體結構等,確保合模部件的高剛性和高可靠性,達到開合模平穩,鎖模牢靠,同時超大的拉桿內間距,可安裝較大的模具。